20世纪30年代,德国Bayer实验室用二异氰酸酯及多元醇聚氨基甲酸酯为原料,制得了硬质泡沫塑料等聚氨酯样品。美国于1946年起开展了硬质聚氨酯泡沫塑料的研究,产品用于飞机夹心板材部件。
分 子 式:通式可以是 -[-O-CONH-]n-聚氨酯的力学性能具有很大的可调性。通过控制结晶的硬段和不结晶的软段之间的比例,求购聚氨酯密封圈,聚氨酯可以获得不同的力学性能。 因此其制品具有耐磨、耐温、密封、隔音、加工性能好、可降解等优异性能。聚氨酯抗多种酸碱和**溶剂腐蚀,求购聚氨酯板,因此经常被用在橡胶制品在恶劣环境下的替代品。
在高铁防水施工中,通常使用以“聚脲材料”做成的涂层。它不仅具有优异的耐磨性、抗冲性、抗开裂、耐紫外线以及耐高低温性能,聚氨酯,而且在施工效率较高,一次施工即可达到设计厚度,还不受环境温度、湿度影响,可在任意曲面、斜面及垂直面上快速喷涂成型,完全满足了无碴轨道的苛刻要求,而生产聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。